Modernización vial en City Center reduce esperas en Mérida
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El gobernador Joaquín Díaz Mena encabezó la entrega de trabajos viales en el entorno de City Center, con una inversión superior a 88 millones de pesos. De acuerdo con lo expuesto durante el acto, la intervención impacta de forma directa a más de 110 mil habitantes que transitan, estudian o laboran en esa zona del norte de Mérida.
En el informe presentado, se indicó que se trata de un punto con alta carga vehicular: en horas pico se registran hasta 80 mil vehículos al día. Con la nueva configuración, autoridades estatales señalaron una reducción estimada de 30% en los tiempos de espera, con reportes de usuarias y usuarios que refieren disminuciones de hasta 50% en algunos cruces.
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El mandatario expuso que la obra ya opera para el tránsito general y que se han recibido comentarios sobre una mejora en el tiempo de cruce, con efectos en traslados cotidianos de estudiantes y personas trabajadoras. También sostuvo que se mantendrán acciones para facilitar la circulación y el paso peatonal en arterias con mayor demanda dentro de Mérida.
Durante su participación, Díaz Mena pidió paciencia a la ciudadanía por las molestias durante la ejecución y mencionó que se registraron contratiempos durante el proceso. En el mismo evento se vinculó la inversión con el proyecto “Bienestar para Mérida”, al señalar que el objetivo es reducir demoras y ordenar los cruces con infraestructura de semaforización y señalamiento.
City Center y rediseño de semáforos
La secretaria de Infraestructura para el Bienestar, Alaine López Briceño, explicó que la disminución en los tiempos de espera se relaciona con la sincronización de semáforos y la incorporación de cruces peatonales. Añadió que se habilitaron seis carriles de circulación en sentido poniente-oriente y se incorporaron carriles exclusivos para retornos previos, con la intención de evitar que ciertos movimientos ingresen a la glorieta y con ello reducir puntos de acumulación.
En City Center, el secretario de Seguridad Pública, Luis Felipe Saidén Ojeda, comparó el comportamiento previo y el actual del tránsito: antes de la intervención, dijo, las esperas podían alcanzar de 35 a 40 minutos; tras los ajustes, en el carril exterior al periférico se reportan tiempos cercanos a dos minutos. También afirmó que, con la nueva operación, los accidentes han disminuido en 70%.
El funcionario detalló que el flujo más intenso se concentra de 6:30 a 8:30 de la mañana y de 5:30 de la tarde a 8:30 de la noche, por lo que se implementaron 12 fases semafóricas y 21 secuencias de cambio de ciclo. Indicó que la operación se controla mediante una caja electrónica computarizada que ajusta los tiempos conforme a la circulación observada en cada crucero.
Saidén Ojeda agregó que en el sitio funcionan 26 semáforos vehiculares y 16 semáforos peatonales, con el propósito de ordenar los cruces a pie y los movimientos de los automóviles en un mismo esquema de control.
Obras complementarias en City Center
Los trabajos incluyeron la reubicación del paradero, la eliminación de un reductor de velocidad, la construcción de un muro de contención con concreto premezclado y la instalación de una línea eléctrica subterránea. Además, se realizaron canalizaciones y bancos de ductos para fibra óptica, junto con labores de pavimentación y repavimentación.
La intervención en City Center también contempló señalamiento horizontal, guarniciones y banquetas, instalación de iluminación, construcción de pozos pluviales, colocación de semáforos y cámaras semafóricas, así como acciones de paisajismo.
En el evento estuvieron el secretario general de Gobierno, Omar Pérez Avilés, y el director del Instituto de Infraestructura Carretera de Yucatán (Incay), Juan Manuel Cardós Pereira.
